Видео с экскурсии на Рыбницкий молочный комбинат
День открытых дверей на Рыбницком молочном комбинате (РМК):
Рыбница
Экскурсия на Рыбницкий молочный комбинат
Сразу отмечу, что на Рыбницкий молочный комбинат я приехал не для того, чтобы убедиться в качестве продукции. И даже не для того, чтобы разочароваться в качестве. Дело не в качестве производимой рыбничанами молочки и не в цене на производимую продукцию. Я понимаю, что все разговоры о качестве, цене и т.п. — лишь для отвлечения внимания от происходящего.
1. На комбинат приехали к 12-00, немного подождали. РМК находится в районе Вершигоры, окраина города Рыбницы, где люди не хотят жить (Вершигору не предлагать).
Проверил охрану труда на Рыбницком молочном комбинате
Проверил охрану труда на Рыбницком молочном комбинате:
Фото: Евгений Романенко
Ситуация с фирмой «Люкка» — репортажи с мест событий
На Ютубе появился канал группы компаний «Люкка», где размещено уже с десяток видеосюжетов, отражающих взгляд предприятия на сложившуюся проблему.
Собрание трудового коллектива ОАО «РМК» 18.11.2013 года 1 часть:
Собрание трудового коллектива стоит посмотреть полностью (6 частей). Интересные вещи говорят работяги. Говорят открыто, не скрывая своих лиц.
Другие ролики тоже очень любопытны. Особенно этот: Самоуправная вспашка прямо поверх посевов ДООО «Агро-Люкка». Репортажи с мест событий.
Славься, Рыбница родная!
Над Днестром туман клубится, зорька ясная встаёт. Над водою, словно птица, наша Рыбница плывёт.
Демонтаж канатной дороги через Днестр — простое решение проблемы
Приднестровский предприниматель Виктор Иванес (кстати, очень известная в городе Рыбница фамилия):
Точно так же мне непонятно недавнее обсуждение в Одессе на высшем уровне, с участием представителя ОБСЕ, «политической проблемы» ржавеющей подвесной дороги между Рыбницей и Резиной. В советские времена в вагонетках по ней возили известняк для производства цемента. И сегодня этот вопрос в рабочем порядке могли спокойно решить мэры городов Рыбницы и Резины. Можно было на местном уровне объявить: кто хочет заработать – демонтируйте канатную дорогу. Думаю, много людей нашлось бы, которые сделали бы это быстро и безопасно.
Виктор Иванес: «Запреты существуют, пока это выгодно»
Мне, кстати, тоже непонятно, зачем простой вопрос демонтажа старой подвесной канатной дороги, проходящей через Днестр между Рыбницей и Резиной, выносить на обсуждение на международный уровень. Проблему (а есть ли проблема?) можно легко решить на местном уровне.
Как пример, приведу ситуацию с давно неработающими украинскими линиями электропередач, проходящими через территорию Приднестровья.
В Приднестровье новый министр пропаганды
Как-то тихо и незаметно Государственную службу связи, информации и СМИ покинул Евгений Зубов. Новым начальником ведомства стал рыбничанин Геннадий Павлович Чорба.
В 1992 г. поступил на службу в Рыбницкий ГРОВД на должность старшего инспектора информационно-аналитического отделения. С 1994 по 2012 год занимался предпринимательской деятельностью.
С 1993 по 1996 год я тоже работал в Рыбницком ГРОВД. И тоже на должности инспектора информационно-аналитического отделения:
Коллег своих прекрасно помню (и они меня тоже, мы часто пересекаемся). Коллег помню, могу перечислить всех по именам и фамилиям. А Геннадия Чорбу не помню. Совсем старый стал, дедушка.
P.S. Нашел в Википедии страничку Евгения Зубова (у многих приднестровских чиновников уровнем выше старшего инспектора есть странички в Википедии — это тындец как нереально круто!), а он там по-прежнему значится начальником Государственной службы связи, информации и СМИ ПМР. Недоработка! Нужно как можно быстрее устранить недостатки! Засекаю время 🙂
Ломать — не строить, и никакой политики!
«Новый регион» сообщает:
Неработающая промышленная канатная дорога через Днестр, связывавшая ранее Рыбницкий цементный комбинат с карьером на правом берегу, будет демонтирована при участии ОБСЕ.
Об этом говорилось сегодня в Рыбнице, которую посетила делегация во главе с спецпредставителем Действующего председателя ОБСЕ по конфликтам Андреем Дещицей.
Как передаёт корреспондент «Нового Региона», представители этой международной организации и МИД Приднестровья осмотрели дорогу, провели встречу за закрытыми дверями, после чего прокомментировали итоги разговора.
NR2.ru: http://www.nr2.ru/pmr/436052.html
Забавно — и спецпредставитель Действующего председателя ОБСЕ по конфликтам Андрей Дещица, и Председатель миссии ОБСЕ в Молдове Дженнифер Браш, и министр иностранных дел ПМР Нина Штански дружно заявили, что в этом процессе нет политики. Как-то сразу в это верится: сначала МИД ПМР и представители организации, недружественной Приднестровью, встречаются за закрытыми дверями, а потом трое политиков заявляют о том, что в рассматриваемом вопросе нет никакой политики. Ага, одна сплошная экономика, на пару с ОБСЕ.
«Новый регион» украсил заметку фотографиями блогера-путешественника Ильи Варандея. 10 ноября прошлого года мы ездили на север Приднестровья, и побывали возле канатной дороги, где сделали несколько снимков.
Жаль канатку. Моё детство прошло рядом с ней, и я часто наблюдал, как через Днестр движутся огромные вагонетки, груженные камнем. Один из символов Рыбницы, да и всей Молдавии, наверное.
Плоть — сельские зарисовки
В продолжение рассказа о сельских впечатлениях – небольшой фоторепортаж из села Плоть Рыбницкого района Приднестровской Молдавской Республики. Село находится немного северней Рыбницы, всего пару десятков километров по пустой разбитой дороге.
Первое упоминание о селе сохранилось в молдавских хрониках – 1736 год. По данным переписи 2004 года, в Плотях проживало 1075 человек. Сегодня – намного меньше, и село, как мне показалось, уже совсем-совсем мёртвое, и даже немного попахивает.
Название села произошло от молдавского слова «плоп», что означает «тополя». В разговорной речи букву «п» частно меняли на «т» и смягчали — так и получилась «Плоть». Тополей, кстати, не заметил.
Есть школа, есть детский сад, есть дом культуры. Музей, несколько магазинов, есть даже сельхозпредприятие – фирма «Агро-Люкка» хоть как-то пытается заниматься сельским хозяйством.
В 1894 году князь П.П. Трубецкой построил тут агрохимическую и метеорологическую станции – которые, кстати, считались одними из лучших на юге России. Но это было очень давно, всё хорошее или украли, или поломали.
Заехав в Плоть, сразу обратили внимание на этот колодец, напротив которого стоит каменный крест. Откуда берет начало обычай устанавливать кресты возле колодцев, я не знаю, но эта традиция, очевидно, очень древняя. В селе очень много колодцев — построенных в разные времена, и древних, и относительно молодых, сохранившихся от советского периода.
Плоть и сельские размышления
Позавчера, 21 ноября, в составе небольшой этнографической экспедиции побывал на самой окраине нашей маленькой страны, в селе Плоть Рыбницкого района. В этот день в селе, как и в райцентре, отмечали храмовый праздник. Поездка удалась, впечатлений очень много, — и фоторепортажей будет, наверное, несколько, но чуть позже. Сейчас – о другом.
После поездки остались очень горькие чувства, от которых никак не получается избавиться. Проехавшись по приднестровским весям, обратил внимание на разруху и запустение, которые, видимо, давно уже царят в наших селах и деревнях.
Пустые грязные улочки; разваливающиеся дома, в которых давно никто не живет; отсутствие молодежи – в селе остались только старики, которые доживают свой век, вспоминая былые годы; разваленные убитые колхозы; останки техники на разрушенных фермах; столбы с оборванными проводами. Сельское хозяйство давно не развивается – это общеизвестный факт, но когда ты собственными глазами видишь, какова на самом деле ситуация в селе, то понимаешь, что село уже мертво. Село мертво, его нет. И сельское хозяйство тоже догнивает, попахивая, как отстойники на окраине Кишинева.
По дороге от Рыбницы проехали несколько сел – в Красненьком сразу бросилось в глаза большое здание сельского дома культуры: гнилая грязная крыша, разваливающиеся стены, черные проёмы окон, разбитые стекла и сломанные двери. Двадцать лет назад дом культуры работал и выглядел еще вполне прилично, я был там на свадьбе.
Осеннее путешествие на север Приднестровья (Рыбница — Рашково — Монастырь — Строенцы)
Рано утром 10 ноября выехали из Тирасполя. Ребята хотели поехать в Рашково, но по пути обязательно заехать в Рыбницу, чтобы увидеть Молдавский металлургический завод — легенду приднестровской промышленности.
Поездки на север Приднестровья уже стали почти традиционными, весной мы уже ездили в этом направлении, и тоже много фотографировали.
По дороге обратили внимание на недавно установленные вдоль трассы украинские пограничные столбы. Украина в двух шагах:
Чем больше в армии дубов…
… тем крепче наша оборона:
В Рыбнице трое военнослужащих на угнанном автомобиле попали в аварию, сообщает пресс-служба МВД Приднестровья. После распития спиртных напитков молодые люди 19-ти, 22-х и 25-ти лет украли ключи от автомобиля у 20-летнего сослуживца.
Примерно в 23.00 они угнали «ВАЗ-21091» с территории воинской части и отправились кататься. По пути в село Колбасное 19-летний солдат, находившийся за рулем, превысил скорость и автомобиль опрокинулся. ДТП произошло примерно в 40 метрах от железнодорожного моста.
В результате аварии водитель и пассажиры «Жигулей» получили телесные повреждения различной степени тяжести.
В Рыбнице пьяные солдаты угнали автомобиль и попали в ДТП
Министры меняются, а обстановка в Вооруженных Силах ПМР остается неизменной.
И снова трасса Тирасполь-Рыбница
На днях опять ездил в Рыбницу. Снега этой зимой в Молдавии намело очень много, на трассе это особенно хорошо заметно:
