Пикник с улитками
В воскресенье решили устроить небольшой пикник, приготовить на мангале рыбку и скушать ее 🙂 Погода случилась подходящая:
погода
И о погоде
В Тирасполе уже вторую неделю держатся необычные для Молдавии морозы, температура опускалась ниже -20 градусов.
В Одессе замерзло Черное море (по клику фотография откроется в полном размере):
В Ялте — лёд и сильнейший шторм:
Отличная погода. Мне нравится — сижу дома, топлю камин, и наблюдаю за погодой — в окошко или через экран монитора 🙂
Дождливый июнь 2011-го
Как известно, в Тирасполе любое явление природы превращается в стихийное бедствие. Весенние и осенние дожди, снег зимой, жара летом — эти обычные проявления природы почему-то всегда являются неожиданностью для городских коммунальных служб. Выпавшие на прошлой неделе осадки не стали исключением, и дождь на некоторое время превратил улицы Тирасполя в водоемы:
Великое Молдавское Наводнение
Приплыли:
Лето 2008 года, город Бендеры. Прошел небольшой дождик. А через неколько дней разлился Днестр. Шибко сильно разлился. Началось Великое Молдавское Наводнение.
Про снег и дороги
Всю прошлую неделю активно ездил по дорогам Украины, Молдовы и Приднестровья. Утром в понедельник отправился в путь и вернулся поздним вечером в пятницу. Получилось, что катался в самую непогоду. Точнее, в ту самую непогоду.
По итогам поездок сложилось вполне определенное впечатление о качестве работы дорожных спецслужб Приднестровья и соседних государств. Сравнение – в пользу наших дорожников. В Приднестровье по дорогам можно было ездить, причем без опаски и особого напряжения. Все автотрассы нашей маленькой страны своевременно чистились и убирались, никаких пробок и заторов нигде не наблюдалось, все расстояния проезжали на высокой скорости, не опасаясь заносов и каких-либо неприятностей. Наши дорожники – молодцы! 5 баллов!
Совершенно другая ситуация – в Молдове и на Украине. В Молдове, правда, дороги чистились кое-где. Но только кое-где. В том же Кишиневе, например, снегоуборочная техника работала только на центральных улицах. В других районах столицы Молдовы (несколько раз был на Рышкановке и Чеканах) – ситуация плачевная. Дважды пришлось толкать машину. Наблюдал насколько ДТП, произошедших на скользкой дороге. Кстати, за минувшую неделю количество ДТП в Кишиневе увеличилось в 5 раз, в Тирасполе количество аварий увеличилось лишь на 50 процентов. Показатель, однако.
Большой молдавский пиздец
Господи, как же я сегодня заебался с этой зимой, которая, как обычно, каждый год приходит в нашу солнечную Молдавию. И, как обычно, каждый год, наша Молдавия не знает, что в декабре-месяце к нам приходит зима. И, как обычно, зима в декабре наступает неожиданно. И, как обычно, зима в декабре становится стихийным бедствием. Мелкий снежок в Молдавии в середине декабря – это пиздец, ребята! Минус пять градусов по Цельсию в Молдавии в середине декабря – это пиздец, ребята!
Хуйня, мои дорогие! Снег в декабре для Украины – это пиздец ГЛОБАЛЬНЫЙ! Это «Послезавтра» от Роланда Эммериха. Только без хеппи-энда.
Похолодало
Похолодало. Впервые в этом сезоне надел теплую куртку. Жутко неудобно 🙂 Теплые деньки, возвращайтесь! Зима нам не нужна! Нам нужно лето:
Потерпевший и потерпевшие
На сайте информационного агентства «Лента ПМР» появилось короткое, но занимательное сообщение: «Олег Гудымо – первая жертва европейских запретов».
В заметке говорится о том, что депутату Верховного Совета ПМР Олегу Гудымо отказали во въезде в Турцию – он вместе с семьей собирался отдохнуть в Анталии, и был задержан в турецком аэропорту при прохождении паспортного контроля, а потом депортирован в Одессу.
Вполне вероятно, что причиной выдворения из Турции стало включение депутат приднестровского парламента в список лиц, которым запрещен въезд в страны Евросоюза. Не секрет, что такой список существует, и в него действительно включены имена некоторых наших политиков и бизнесменов (или политиков-бизнесменов). Но в данном случае больший интерес вызывает не какой-то список, а другое – в заметке упоминается, что депутат Верховного Совета ПМР Олег Гудымо отправился на отдых 3 августа, т.е. в самый разгар наводнения и в период действия в республике режима чрезвычайного положения, введенного в связи со сложившейся в стране катастрофической ситуацией.
Землетрясение в Тирасполе
Ночью случилось землетрясение. Качалась мебель и люстры. Первым порывом было выскочить на улицу. Но мы быстро успокоились, не стали будить детей, немного побоялись и улеглись спать.
Я вспомнил землетрясение в Кишиневе в 1986 году. Последняя ночь августа, утром — в школу, в десятый, выпускной класс. А школа развалилась, мы ее несколько месяцев потом восстанавливали. Ночью, после того, как перестало качать, мы с мамой и братом выскочили на улицу, где толпами ходили такие же трясущиеся от страха люди. Шел дождь, люди мокли под его каплями и упорно наворачивали круги вокруг школьного стадиона (школа № 27 на Чеканах). Отец остался дома, и громко звал нас с балкона домой. Помню, как он мне кричал: «Саша! Ты же комсомолец! Иди домой спать!».
Автомобильно-дорожное
13 число. День прошел довольно неплохо, но вечер заставил понервничать. Дело в том, что в Тирасполе пошел дождь. А дождь нашему городу противопоказан, не приспособлен Тирасполь к дождю. А почему? А потому, что к вечно раздолбанным дорогам и мерзким ямам на проезжей части прибавляются еще огромные глубокие лужи. Эти лужи покрывают весь город и превращают его противное грязное болото, в котором утопают сотни автомобилей вместе с водителями, а с малочисленных островков, не залитых еще водой, пытаются выбраться промокшие и злые прохожие.
Мне повезло — заглох, уже выехав из лужи. В машине со мной находился Витас, который всеми силами помогал справиться со сложившейся ситуацией. Мы находились в районе Бородинской улицы, напротив «Интерднестркома». Попытки проехаться хоть немного на постоянно глохшей машине привели к тому, что автомобиль окончательно умер в позиции поперек проезжей части, закрыв движение еще пытавшимся двигаться транспортным средствам — было очень весело.
Дождик немного затих, примерно через час ожидания детали, отвечающие за возможность автомобиля заводиться, немного обсохли, и машина завелась. Этот час мы посвятили разработке маршрута движения, поскольку выехать на Либкнехта было невозможно — за стеной дождя виднелись затонувшие в огромной луже автомобили, слышались крики о помощи. Двигаясь по выбранному маршруту, мы заглохли уже на улице Федько, опять же, проскочив на полном ходу небольшое грязное озеро, и снова посередине дороги. Снова было весело.